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NAB型氣動(dòng)剎車制動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2017-11-03 10:03:15 來源:韓東機(jī)械簡介:氣動(dòng)制動(dòng)器的工作原理是通過給氣動(dòng)制動(dòng)器的氣包里輸入有壓力的氣體,從而推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng),而達(dá)到降制動(dòng)器的摩擦塊壓緊制動(dòng)輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動(dòng)功能。
一、NAB型制動(dòng)器主要結(jié)構(gòu):
NAB型制動(dòng)器主要是由氣缸、活塞、活塞架、摩擦板、附軸襯套圓盤、圓錐形軸套管、軸承、導(dǎo)向平行銷、復(fù)歸彈簧以及密封件(O形環(huán))和緊固件等組成。本公司采用性能優(yōu)異NSK軸承,大大提升了產(chǎn)品的壽命和平穩(wěn)性。經(jīng)過十多年的優(yōu)化,NAB在高頻度、高負(fù)荷等過酷工況下也十分耐用。
NAB型制動(dòng)器剎車在自然狀態(tài)下,軸帶動(dòng)隊(duì)圓錐形軸套管和附軸襯套圓盤旋轉(zhuǎn);當(dāng)接通氣路,空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入空氣室,推動(dòng)活塞架向右移動(dòng),摩擦板和活塞架用埋頭螺釘連接,在活塞架帶動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng),接觸并擠壓旋轉(zhuǎn)的附軸襯套圓盤,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。在制動(dòng)過程中,盤頭螺絲壓縮復(fù)歸彈簧,當(dāng)氣路斷氣后,活塞架在復(fù)歸彈簧回復(fù)力下向左移動(dòng),摩擦板和附軸襯套圓盤快速分離,解除制動(dòng)。
三、NAB型剎車主要優(yōu)缺點(diǎn):
(1)轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)范圍廣,范圍2N.m—36500N.m;
(2)摩擦板采用雙切口對開式設(shè)計(jì),通過附軸襯套圓盤所開光孔,用螺絲刀把埋頭螺釘擰下即可更換摩擦板;
(3)沖擊小,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)制動(dòng);
(4)附軸襯套圓盤采用優(yōu)化設(shè)計(jì),散熱筋板可實(shí)現(xiàn)快速散熱;
(5)可高頻、高負(fù)荷使用;
(6)摩擦板厚度設(shè)計(jì)偏厚保證長壽命;
(7)無火花,安全防爆;
(8)可用于定點(diǎn)制動(dòng),亦適合張力控制。
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